Definition der Systemarchitektur, der Kommunikationsschnittstellen sowie der Komponentenspezifikationen zur Sicherstellung einer optimalen Effizienz von induktiven Ladesystemen
Erstellung und Review von Systemanforderungen sowie Testfällen zur Entwicklung einer funktionalen Architektur inklusive durchgängiger Traceability im Einklang mit den Projektzielen
Enge Zusammenarbeit mit Hardware‑, Software‑ und Mechanik‑Teams zur Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheits- und Regulierungsanforderungen
Durchführung von Design‑Abwägungen, Risikoanalysen sowie Root‑Cause‑Analysen (inkl. Troubleshooting und Analyse von CAN‑Traces) zur Optimierung der Systemperformance
Unterstützung des Systembetriebs und der Inbetriebnahme durch Prototypentests im Labor sowie Felderprobungen im Fahrzeug
Aktive Mitarbeit an der Entwicklung neuer Technologien im Bereich induktiver Ladesysteme
Aufgaben
Definition der Systemarchitektur, der Kommunikationsschnittstellen sowie der Komponentenspezifikationen zur Sicherstellung einer optimalen Effizienz von induktiven Ladesystemen
Erstellung und Review von Systemanforderungen sowie Testfällen zur Entwicklung einer funktionalen Architektur inklusive durchgängiger Traceability im Einklang mit den Projektzielen
Enge Zusammenarbeit mit Hardware‑, Software‑ und Mechanik‑Teams zur Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheits- und Regulierungsanforderungen
Durchführung von Design‑Abwägungen, Risikoanalysen sowie Root‑Cause‑Analysen (inkl. Troubleshooting und Analyse von CAN‑Traces) zur Optimierung der Systemperformance
Unterstützung des Systembetriebs und der Inbetriebnahme durch Prototypentests im Labor sowie Felderprobungen im Fahrzeug
Aktive Mitarbeit an der Entwicklung neuer Technologien im Bereich induktiver Ladesysteme
Anforderungen
Abgeschlossenes Bachelor‑ oder Masterstudium der Elektrotechnik, Elektronik oder eines vergleichbaren Studiengangs
Mindestens 5 Jahre Berufserfahrung im Systems Engineering, vorzugsweise im Automotive Umfeld
Fundierte Kenntnisse in System‑Engineering‑Methodiken und im Entwicklungszyklus nach dem V‑Modell
Sehr gute Kenntnisse in automobilen und drahtlosen Kommunikationsschnittstellen (z. B. CAN, Ethernet, WLAN)
Erfahrung mit funktionaler Sicherheit sowie automobilen Entwicklungsprozessen
Hohe Motivation, ausgeprägte technische Fachkompetenz, analytisches Denkvermögen sowie sehr gute kommunikations- und teamübergreifende Fähigkeiten
