Le Département de génie des procédés (ENG) propose un poste vacant pour un **Contexte :** Les particules d-usure des pneus et de la chaussée (TRWP) sont formées par l-abrasion mécanique de la bande de roulement du pneu et contiennent des matériaux routiers incorporés. Avec des émissions estimées à environ 1 kg par habitant et par an, les TRWP contribuent substantiellement - voire dominent - les charges de polymères synthétiques atteignant l-environnement. Leur répartition entre les compartiments environnementaux est cependant peu établie. Les principales raisons sont les défis analytiques : les approches basées sur la masse (pyrolyse GC-MS) souffrent d-interférences sévères de la matrice, tandis que les méthodes basées sur les particules utilisant la spectroscopie vibrationnelle (infrarouge ou Raman) échouent en raison de l-interférence du noir de carbone contenu dans la bande de roulement du pneu. En même temps, les TRWP sont essentiellement noirs et présentent des formes caractéristiques ainsi que des compositions élémentaires, ce qui ouvre la voie à des stratégies alternatives de détection basées sur les particules. **L-objectif global de ce projet** est de développer et valider des approches analytiques harmonisées basées sur les particules pour quantifier les TRWP dans les matrices environnementales clés, et de comparer la distribution environnementale des TRWP avec celle des particules microplastiques conventionnelles (MP) déterminées dans les mêmes échantillons.
Eawag, l-Institut fédéral suisse des sciences et technologies aquatiques, est un institut de recherche aquatique internationalement connecté au sein du domaine ETH (Instituts fédéraux suisses de technologie). Eawag mène des recherches, dispense des formations et offre des conseils d-experts afin d-atteindre les doubles objectifs de répondre aux besoins humains directs en eau et de maintenir la fonction et l-intégrité des écosystèmes aquatiques.
