↳Abgeschlossene technische Berufsausbildung, z.B. als Automatiktechniker, Elektroniker, Mechatroniker oder in einem vergleichbaren Bereich
↳Weiterbildung auf Höherer Technischer Schule (HF) oder Fachhochschule (FH) von Vorteil
↳Erste Berufserfahrung in der Inbetriebnahme, im Service Engineering oder in der Integration technischer Systeme im Schienenverkehr
↳Kenntnisse des ETCS-Systems, der Zugsteuerungs- und -managementsysteme oder der Signaltechnik sind von Vorteil
↳Selbstständige, strukturierte und lösungsorientierte Arbeitsweise, verbunden mit einem hohen Maß an Engagement und Flexibilität
↳Freude an der Arbeit in einem technisch anspruchsvollen und internationalen Umfeld
↳Bereitschaft zu Reisen von ca. 40-60% innerhalb der Schweiz und nach Europa
↳Fließende Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
